軽自動車の車検で10万円超えは高い?いくらかかるのか相場を解説

軽自動車の車検費用が10万円を超える場合、その金額は相場と比べても高い可能性があり「いくらかかったのか不安」という人も少なくありません。
車検は軽自動車でも内容次第で費用が大きく変わり、ディーラーに依頼すると安心感がある一方で料金は高めになりがちです。
一般的な相場は4万〜10万円ほどで、10万円を超える見積もりには部品交換の有無や整備内容を丁寧に確認する必要があります。
今回の記事では、車検費用の内訳や高くなる理由、安く抑えるポイントまで分かりやすく解説していきます。
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目次
軽自動車の車検で10万円は高い部類
軽自動車の車検費用は、整備内容や依頼先によって幅はあります。多くの業者が提示する総額は、おおむね4万〜10万円の範囲に収まるでしょう。
法定費用は、どこで受けても大きく変わりません。10万円を超える見積もりが出た場合は、部品交換が過剰でないか、整備項目が適切かを確認した方が安心です。
特に大きな故障がない状態であれば、10万円以上という金額は相場より高めと判断して問題ありません。
複数の業者で見積もりを比較すると、適正価格がつかみやすくなります。
軽自動車の車検費用の内訳はどうなっているのか?

車検費用の内訳は、大きく分けて法定費用と整備費用があります。法定費用の総額は26,00円前後で、内訳は自動車重量税・自賠責保険料・検査手数料(印紙代)です。
- 自動車重量税
- 自賠責保険料
- 検査手数料(印紙代)
こちらでは、軽自動車の法定費用について、詳しく解説していきます。
自動車重量税
軽自動車の車検で必ず発生する法定費用のひとつが自動車重量税で、年式によって金額が変わります。
| 新車登録からの期間 | 税額 |
|---|---|
| 13年未満 | 6,600円 |
| 13年経過 | 8,200円 |
| 18年経過 | 8,800円 |
新車登録から13年未満なら税額は6,600円で、もっとも一般的なケースです。13年を超えると8,200円、18年を過ぎると8,800円へと段階的に上がり、車齢が古いほど負担が増える仕組みになっています。
古い軽自動車ほど見積もりが高くなる理由のひとつが、この税額の変動です。
自賠責保険料
軽自動車の車検で必ず支払う法定費用のひとつが自賠責保険料で、事故の被害者救済を目的とした強制加入の保険です。
車検時は通常24ヶ月または25ヶ月で契約し、24ヶ月加入なら17,540円、25ヶ月加入の場合は18,040円が必要になります。
検査手数料(印紙代)
軽自動車の車検では、検査手数料として「印紙代」が必ず必要になります。これは国の検査場で車両をチェックするための手数料で、どこで車検を受けても金額は共通です。
軽自動車の場合は、おおむね1,500円前後に設定されており、法定費用の中でも比較的負担の小さい項目です。
では軽自動車の車検費用は総額でいくらかかるのか?
軽自動車の車検費用は、法定費用と整備費用を合わせて、総額で4万〜10万円に収まります。車検をお願いするのはディーラーや整備工場、ガソリンスタンドなどです。
車検費用は、業者によって相場が異なります。軽自動車の車検費用を、業者ごとで下の表にまとめたので参考にしてください。
| 業者 | 金額 |
|---|---|
| ディーラー | 5万円~10万円 |
| 整備工場 | 3万5,000円~7万円 |
| カー用品店 | 4万円~6万5,000円 |
| ガソリンスタンド | 4万円~6万円 |
※こちらの金額はあくまで目安です。必ず見積もりをもらって金額を確認してください。
たとえば同じディーラーや整備工場でも、お店によって費用が前後します。またオイル交換や修理が必要になるにつれて、料金が高くなりやすいです。
車検の費用が高くなる原因は何なのか?

車検費用が高くなる原因は、部品交換です。年式が古い、もしくは走行距離が長い車は部品交換の必要性が高くなります。
また、業者によっては過剰整備で部品交換をして、車検費用が高くなる場合もあります。
部品交換
新車から10年以上、もしくは走行距離が10km以上の車は、部品交換が必要になってくるので、車検費用が高くなりやすいです。
ブレーキやエンジンなどに異常が見つかると、部品交換の費用は高くなり、稀に20万円を超えるケースもあります。
また、定期的にオイル交換をしないなど日常点検を怠ると、10年や10万kmを超える前にパーツが劣化して、部品交換になる可能性があります。
過剰整備
業者によっては故障や劣化した部品以外にも、本来は整備する必要のない部品まで修理・交換する「過剰整備」をするケースがあります。
車の安全面を最大限に考慮した「予防整備」をしている業者から、利益をかさ増しするための「悪徳整備」をする業者まで、過剰整備でも内容が異なります。
過剰整備を見分けるには、見積もりの法定費用を差し引いた整備費用を細かくチェックしましょう。
車検費用を抑えるポイント
車検費用を抑えるポイントは、複数の業者を比較したり、日常点検を行ったりすることです。また、場合によってはユーザー車検を検討しましょう。
- 複数の業者を比較する
- 日常点検を行う
- ユーザー車検を検討する
複数の業者を比較する
ユーザー車検が面倒で、業者に点検や整備をお願いしたい場合、少しでも車検費用を安くするには複数のお店を比較する必要があります。
複数の業者を比較する場合は、以下の方法で情報を集めるのがおすすめです。
- 複数のお店から無料の見積もりをもらう
- ネット上の口コミや評判を総合的に判断する
- 友人や知人など、車検の経験者からおすすめの業者を聞く
業者によっては、期間限定や新規限定で「割引サービス」を行っている場合があります。ネット上で口コミを見る際は、良い評判と悪い評判を総合的に判断してください。
友人や知人など周囲に車検に詳しい人がいれば、その人におすすめの業者を紹介してもらうのも良いです。
日常点検を行う
車検で費用が高くなる原因が、部品の交換です。オイル交換やタイヤの状態確認など、車の日常点検は1ヶ月に1回のペースで行うと、パーツの劣化や異常に気付きやすくなります。
逆に言えば、日常点検を怠ると各パーツの劣化や異常を放置することになるので、部品交換をする可能性が高くなり、必然的に費用が高くなりがちです。
特に新車購入から10年、走行距離が10万kmを超えた車は、部品の劣化が目立ちやすくなるので、日常点検はこまめに行いましょう。
車の日常点検については、以下の記事で詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。
ユーザー車検を検討する
ユーザー車検とは、管轄の「軽自動車検査協会」に出向いて、車のオーナー自ら車両の点検・整備を行うことです。
基本的には軽自動車検査協会のスタッフの指示のもと、点検や整備の作業を進めていきます。スタッフのサポートがあるとはいえ、車に関する知識はある程度の頭に入れておくのがおすすめです。
また、軽自動車のユーザー車検を受けるには、以下の点に注意してください。
- 車検の適合基準に達しているかの「予備検査」を、整備工場で事前に調べてもらう必要がある
- 軽自動車検査協会での車検手続きは平日のみ(土日祝日は不可)
予備検査を含めた軽自動車の車検については、軽自動車検査協会の公式サイトで情報を公開しています。合わせて参考にしてください。
軽自動車の車検で10万円超えに関するまとめ
- 軽自動車の車検費用の相場は4万円~10万円で、10万円を超えると高額
- 車検費用が高くなる大きな要因は「部品交換」
- 車検を抑えたい場合は業者の選び方を考えたり、日常点検を行ったりする
軽自動車の車検費用は、整備内容や依頼先によって大きく変わるため、見積もりが10万円を超えた場合は内容を丁寧に確認することが大切です。
相場は4万〜10万円ほどで、ディーラーは安心感がある一方で費用は高めになりがちです。
車検が高くなる理由や内訳を理解し、複数の業者を比較することで、無駄な出費を抑えながら適正な価格で車検を受けられます。
この記事の監修者
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DUKS 受付窓口責任者
吹浦 翔太
年間84,000件のフロントガラストラブルに対応するDUKSグループで、受付窓口の責任者を務めています。
2008年から6年間、現場での実務経験を積み、現在は国内主要ディーラー各社からの修理依頼を中心に、状況の整理と修理方針の判断に携わっています。
保有資格は「JAGUフロントマスター」「ダックス事務検定2級」。
現場で培った知見をもとに、お客様にとって最善の修理をご案内します。












