フロントガラスの油膜取りのやり方|油膜の原因、おすすめのクリーナーを紹介

フロントガラスの油膜取りは、カーライフの安全性と快適さを守るために欠かせないメンテナンスです。
油膜は視界を妨げる厄介な汚れですが、正しい方法で落としさえすれば、誰でも簡単にクリアな視界を取り戻せます。
今回の記事では、フロントガラスの油膜取りを初めて行う方でも迷わず実践できるよう、分かりやすく丁寧に解説していきます。
また、市販の人気アイテムから最強クラスのプロ仕様、さらにガソリンスタンドやディーラーへ依頼した場合の料金まで紹介します。
・油膜の原因
・油膜の落とし方
・おすすめの油膜取りクリーナー
・食器用洗剤や激落ちくんなど、家にあるもので油膜取りはできるのか?

目次
油膜とはどんな汚れなのか?

油膜とは、まだら模様のギトギトした油汚れのことです。
たとえば、雨が降ってきてワイパーを動かしたとき、ギラギラしたりワイパーの跡が残っていたりしたら、油膜が付着していると思ってください。
ちなみに、ぶつぶつとした白い汚れは水垢で、細かい点々とした黒い汚れはピッチタールです。
フロントガラスの汚れの種類については、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。
フロントガラスに油膜ができる原因

フロントガラスに油膜が付着する原因は、主に車の排気ガスや、雨の中に含まれる大気中の油分です。
・車の排気ガス
・雨の中に含まれる大気中の油分
・ボディワックス
・ワイパーの油分
車の排気ガスに含まれる油分が空気中に拡散し、走行中にガラスに付着する場合があります。また、雨水には大気中の油分が含まれており、これがガラスに付着して油膜を形成する原因になります。
さらに、車のボディに塗布されたワックスが雨によって流れ落ち、ガラスに付着する場合があります。最後に、ワイパーのゴム部分に付着した油分がガラスに広がることも原因の一つです。
フロントガラスに油膜が付着する原因については、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。
フロントガラスにできた油膜を放置するとどうなる?
油膜を放置すると、フロントガラスが曇りやすくなって、最悪の場合は視界が悪くなり運転するのが危険です。
また、放置した油膜は頑固な汚れとなり、落とすのが困難になります。そのため、油膜を見つけたら早めに落とすようにしてください。
フロントガラスが曇りやすくなる
油膜を放置すると、フロントガラスが曇りやすくなります。フロントガラスが曇るのは、主に寒暖差による「結露」ですが、油膜などの「汚れ」も原因の1つです。
フロントガラスの外側が曇ってしまうときは、結露以外にも油膜や水垢、ゴミやホコリなどの汚れがないか確認してください。
フロントガラスが曇る原因については、こちらの記事でも詳しく解説しています。
視界が悪くなり運転するのが危険
油膜が付いたまま運転すると、大気中の汚れや巻き上げられた水分に含まれる汚れがフロントガラスに付着し、視界が悪くなります。
また夜間の運転では、対向車のヘッドライトが油分に当たると、光が乱反射して前を見るのが困難です。
視界が悪くなると、当然ながら事故を起こすリスクは高くなります。大袈裟に感じるかもしれませんが、最悪の事態を避けるためにも油膜は早めに落としましょう。
油膜を落とすのが難しくなる
油膜は放置すればするほど頑固な汚れとなり、落とすのが難しくなります。長期間放置された頑固な油膜は、市販のクリーナーでは落ちにくい可能性があります。
その場合は、ガソリンスタンドやコーティング専門店など、専門業者に依頼した方が良いです。
自分で油膜を落とすよりもお金がかかるので、油膜を見つけたら早めに落としましょう。
フロントガラスにできた油膜の基本的な落とし方

フロントガラスにできた油膜は、専用のクリーナーを使用するのがおすすめです。
こちらでは、リキッドタイプのクリーナーを使った、油膜取りのやり方について解説していきます。
・油膜取りクリーナー(リキッドタイプ)
・スポンジ
・乾いたタオル
・カーシャンプー
・水がたっぷりと入ったバケツ
油膜取りの落とし方、手順は次の通りです。
まずは、カーシャンプーでフロントガラスを洗って綺麗にします。砂やホコリなどの汚れを落とすことで、油膜が取りやすくなります。
リキッドタイプのクリーナーを、スポンジに適切な量をつけましょう。
油膜を取る際のポイントは、円を描くように優しく磨くことです。強くゴシゴシと擦ると、フロントガラスに傷ができる恐れがあります。
クリーナーである程度フロントガラスを磨いたら、水で洗い流しましょう。
必ず乾いたタオル、もしくはマイクロファイバークロスで、フロントガラスを拭いてください。水分が残ったまま放置すると、水垢の原因になります。
クリーナーを水で洗い流したあと、まだ油膜が残っていたら、再びクリーナーをスポンジにつけて、フロントガラスを磨いてください。
頑固な油膜の場合、2〜4の作業を繰り返すことで、次第に油膜が綺麗になります。
【編集部オリジナル】油膜取りクリーナーおすすめTOP3
こちらでは編集部がおすすめする、市販の油膜取りクリーナーをランキング形式で紹介しています。
効果はもちろん、価格や手軽さなどのコスパの良さも評価に入れているので、気になる商品があれば、ぜひ参考にしてください。
※あくまで編集部独自のランキングです。
※価格に関しては、通常価格で紹介しています(価格は2026年1月現在のものです)。通販サイトによっては割引などで値段が変動している場合があります。
【1位】PROSTAFF(プロスタッフ)ウインドウケア キイロビン ゴールド A-11

| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 商品名 | PROSTAFF(プロスタッフ) ウインドウケア キイロビン ゴールド A-11 |
| 価格 | 1,053円(Amazon価格) |
| 内容量 | 200g |
| 付属品 | 専用スポンジ |
| タイプ | 液体 |
| 成分 | ガラス系ナノパウダー、酸化セリウム |
| 除去力 | ★★★★☆ |
油膜取りクリーナーの有名シリーズ「キイロビン」のハイグレードモデルです。
ウォッシャーやクリーナーで落としきれない、焼きついた油膜・被膜へのなじみを良くすることで、従来よりもスピーディーな油膜取りを実現しています。
成分はキイロビン120に含まれている酸化セリウム、それにガラス系ナノパウダーを融合させており効果は高いです。
付属のスポンジにつけて軽くこすれば汚れが楽に落ちるので、はじめて油膜を落とす人や力が強くない女性の方にもおすすめです。
【2位】SOFT99(ソフト99)ウィンドウケア ガラスリフレッシュ

| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 商品名 | ソフト99 ウィンドウケア ガラスリフレッシュ |
| 価格 | 1,098円(Amazon価格) |
| 内容量 | 80ml |
| 付属品 | ループファイバーパッド |
| タイプ | 液体 |
| 成分 | 研磨剤 |
| 除去力 | ★★★★☆ |
「ウィンドウケア ガラスリフレッシュ」は、「マイルドインパクト」「ストロングインパクト」「ハードインパクト」の3種類の研磨粒子が入ってるのが特徴です。
この研磨粒子の効果を最大限に活かすためのスープファイバーパッドが付属されており、これらがガラス表面の付着物にアプローチします。
水垢だけでなく同時にフッ素系の撥水剤や、油膜を落とすことも期待できるため、かなりコスパの良い商品です。
【3位】PROSTAFF(プロスタッフ)ウインドウケア キイロビン 100g スポンジ付き

※写真はキイロビン120のものです。
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 商品名 | PROSTAFF(プロスタッフ) ウインドウケア キイロビン 100g スポンジ付き |
| 価格 | 638円(Amazon価格) |
| 内容量 | 100g |
| 付属品 | ペフ付きスポンジ |
| タイプ | 液体 |
| 成分 | 酸化セリウム |
| 除去力 | ★★★☆☆ |
販売開始から40年以上を経過した、油膜取りクリーナーの定番商品で、キイロビンシリーズで最も人気のある商品です。
頑固な油膜も除去してくれる頼もしいアイテムで、施工後もきれいな状態を保てます。
ゴールドの方が除去力が高いですが価格も安く、専用のクリーナーも入っているので文句なしの3位です。
成分の酸化セリウムが、油膜や劣化で見にくくなったガラスを科学的に研磨してくれます。
【最強!プロ仕様】編集部イチオシの油膜取りクリーナー「UROKO CLEAR」

| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 商品名 | UROKO CLEAR(ウロコクリア) |
| 価格 | 4,200円(税込み) |
| 内容量 | 80g |
| 付属品 | フェルトパット |
| タイプ | 液体 |
| 成分 | 研磨剤 |
| 評価 | ★★★★★ |
できるだけ最強で、簡単に落とせるような方法はないか?と、お考えの人には「UROKO CLEAR(ウロコクリア)」をおすすめします。
「UROKO CLEAR(ウロコクリア)」は、自動車ガラスリペア・交換の専門店「glassD」から販売している水垢・油膜取りクリーナーです。
用意するもの、作業手順は次の通りです。
・UROKO CLEAR(ウロコクリア)
・専用スポンジ
・マイクロファイバータオル

ホコリや砂利などの汚れが付着している状態で、専用スポンジを擦るとガラスに傷がついてしまう可能性があります。専用スポンジを使用する前に、必ず水で洗い流してください。

専用スポンジを水に濡らすことで、傷が付くのを防止できます。また、潤滑剤のような役割があります。濡らしすぎると溶剤が薄くなるので注意が必要です。

溶剤は出し過ぎず、足りなくなったら継ぎ足すようにしてください。

ポイントは広い面積を一度にやろうとするのではなく、小さい面積を丁寧に磨いて分解させていくイメージです。

マイクロファイバータオルで拭きあげて、油膜がしっかりと落ちているか確認します。確認するポイントは「フロントガラスに水滴ができずに表面を滑るように流れ落ちる状態」になっていることです。

水分が残らないよう、綺麗に乾拭きしましょう。
※汚れが取り切れていない場合は2から繰り返し施工してください。
市販されている油膜取りと「UROKO CLEAR」の比較
こちらでは、市販の油膜取りと「UROKO CLEAR(ウロコクリア)」との比較を紹介していきます。
市販の油膜取り製品と、glassDで使用している「UROKO CLEAR(ウロコクリア)」の仕上がり具合を見てみましょう。
市販の油膜取りで油膜を除去した結果

赤い丸で囲われている部分が、油膜取り前に比べ若干ですが綺麗になっているのがわかります。
全体的にぼやけている箇所があり、油膜の中に水垢も若干混ざっているようなので、あと2~3回ほどは同じ作業を続ける必要があると考えられます。
「UROKO CLEAR」で油膜を除去した結果

赤い丸で囲われている部分が綺麗になっているだけでなく、ガラスに反射している背景もかなり鮮明に映っているのが分かります。
油膜だけでなく水垢も除去されているため仕上がりがとても良くなっている証拠です。
水垢は通称「ウロコ」とも呼ばれ、 雨水がガラスに付着したまま乾燥してしまうなどの原因があります。
市販品では油膜・水垢が落ちなかった経験ありませんか?
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glassDが実際に現場で使用しているプロ仕様の水垢落としをお手元で体験できるようになりました。
油膜取りをプロにお願いした場合の料金
油膜取りに関しては自分で落とす以外にも、ガソリンスタンドやコーティング専門店、カーディーラーにお願いできます。自分で油膜取りをするのが手間に感じる場合は、プロにお願いするのもおすすめです。
ガソリンスタンドや専門店にお願いした場合の料金については、以下が相場なので参考にしてください。
- ガソリンスタンド :1,500円~2,000円
- コーティング専門店:1,500円~5,000円
- カーディーラー :5,000円~10,000円
※こちらの料金はあくまで目安です。
カーディーラーでは油膜取り以外にも、撥水加工もセットのところが多く、料金が高くなりやすいです。ガソリンスタンドの場合は、スタッフの人数が少ないセルフ方式などでは、作業を行ってない場合があります。
フロントガラスに油膜が付着するのを防ぐ方法
フロントガラスに油膜が付着するのを防ぐには、撥水コーティングを施工することです。
撥水コーティングを施工する際は、ガラス表面を清掃してフロントガラスの汚れを取り除いてからにしてください。
また、車を工業地帯や線路の近くなど、排気ガスや汚染物質が多い場所に長時間駐車しないようにすることも効果的です。
さらに、ワイパーのゴム部分を定期的に清掃し、油分を取り除くことで、油膜の原因を減らすことができます。
これらの方法を組み合わせることで、視界をクリアに保つことが可能です。
フロントガラスの撥水コーティングについては、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。
【Q&A】家にあるもので油膜取りはできる?
こちらでは「家にあるもので油膜取りはできるのか?」について、よくある疑問・質問を解説していきます。
ジョイなどの食器用洗剤で油膜取りをするには、スポンジに洗剤を含ませて、フロントガラス全体を掃除するだけです。
注意点として、酸性はガラスとの相性が悪いので必ず中性を選んでください。また、ワイパーに洗剤をつけると、ゴムが傷んでしまうので注意しましょう。
ジョイなど、食器用洗剤を使った油膜取りについては、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。
ガラスマジックリンであれば、自動車の窓ガラスに使用できます。
花王の公式サイトでは、「窓・鏡・ガラスケース・自動車の窓ガラス等に」と用途が記載されています。
花王|製品カタログ|ガラスマジックリン [本体] (kao.com)
マジックリンを使用した油膜取りについては、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。
激落ちくんなどのメラミンスポンジは使えますが、おすすめできません。
メラミンスポンジで油膜取りすることによって、ガラスによっては傷が付いてしまう恐れがあります。
メラミンスポンジは素材が「硬い」ため、撥水加工されているフロントガラスの掃除にはおすすめできません。
激落ちくんなど、メラミンスポンジを使った油膜取りについては、こちらの記事でも詳しく解説しています。
フロントガラスの油膜取りについてのまとめ
- 油膜とは、まだら模様のギトギトした油汚れのこと
- フロントガラスに油膜が付着する原因は「車の排気ガス」や「雨の中に含まれる大気中の油分」など
- フロントガラスの油膜は、専用の油膜取りで落とすのがおすすめ
フロントガラスの油膜取りは、カーライフの安全と快適さを守るために欠かせないケアです。
油膜は放置すると視界不良や事故リスクにつながりますが、正しい方法と適切なアイテムを使えば簡単に落とせます。
油膜を見つけたら早めに落として、クリアな視界を保つ習慣をつけていきましょう。

この記事の監修者
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DUKS 府中店 営業事務
吹浦 翔太
業務歴12年、現場での職務経験6年を経て今はお客様窓口の受注業務を担当しています。
現場で培った経験を活かしお客様に最善な修理をご案内しております。












