フロントガラスの油膜取り｜簡単にできる油膜取り方法とは？

「油膜」は、フロントガラスにいつの間にか付着している頑固な油性汚れであり、通常の洗車方法ではなかなか落ちてくれません。

通常の洗車方法で油膜が落ちない最大の要因は、頑固な油膜汚れのもとになる「シリコン」にあります。

このシリコンが固形化すると、頑固な汚れの原因になるため、有機溶剤を使用するなどして「溶解」させる必要が出てきます。

そこで今回の記事では、フロントガラスに付着した油膜を落とす効果的なツールと除去方法について詳しくご紹介していきます。

【原因】フロントガラスに油膜が付着するのは何故？

フロントガラスに油膜が付着する原因は、主に車の排気ガスや、雨の中に含まれる大気中の油分です。

車の排気ガスに含まれる油分が空気中に拡散し、走行中にガラスに付着する場合があります。また、雨水には大気中の油分が含まれており、これがガラスに付着して油膜を形成する原因になります。

さらに、車のボディに塗布されたワックスが雨によって流れ落ち、ガラスに付着する場合があります。最後に、ワイパーのゴム部分に付着した油分がガラスに広がることも原因の一つです。

フロントガラスに油膜が付着する原因については、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。

油膜はフロントガラスが曇る原因にもなる

油膜を放置すると、フロントガラスが曇りやすくなります。フロントガラスが曇るのは、主に寒暖差による「結露」ですが、油膜などの「汚れ」も原因の1つです。

フロントガラスの外側が曇ってしまうときは、結露以外にも油膜や水垢、ゴミやホコリなどの汚れがないか確認してください。

フロントガラスが曇る原因については、こちらの記事でも詳しく解説しています。

油膜は専用の油膜取りを使うのがおすすめ

フロントガラスにできた油膜は、専用の油膜取りを使って落とすのがおすすめです。油膜取りにはシートタイプやスプレータイプ、液体タイプが存在します。

シートタイプの油膜取りは、除去力は低いですが、ウェットティッシュのようにサッと取り出して油膜取りができます。

スプレータイプの油膜取りは、片手で洗剤を吹きかける手軽さがポイントで、シートタイプよりも除去力が高いです。

液体タイプの油膜取りは、シートタイプやスプレータイプと比較すると、磨くのに手間はかかりますが除去力は高いです。

たとえばシートタイプを車に常備しておけば、外出中でも気になったときに油膜取りができます。家で掃除する分には、スプレータイプや液体タイプの油膜取りがおすすめです。

【市販】おすすめの油膜取りは？

市販されている油膜取りでおすすめなのは、「キイロビン・ゴールド」や、ソフト99の「ウィンドウケア・ガラスリフレッシュ」などです。

キイロビンは、油膜取りの有名シリーズです。その中でも「キイロビン・ゴールド」は、焼きついた油膜、被膜へのなじみを良くすることで、従来よりもスピーディーな油膜取りをしてくれます。

ソフト99の「ウィンドウケア・ガラスリフレッシュ」は、3種類の研磨粒子が入ってるのが特徴です。付属されているスープファイバーパッドと研磨粒子が合わさることで、ガラス表面の付着物にアプローチして、効果を最大限に活かします。

そのほか、おすすめの油膜取りについては、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。

【glassDオリジナル】プロが使用する油膜取り「UROKO CLEAR」

できるだけ簡単に落とせるような方法はないか？ということで、ここからはglassDが扱っている「UROKO CLEAR（ウロコクリア）」と、市販の油膜取りとの比較を紹介していきます。

用意するもの、作業手順は次の通りです。

作業手順は、市販の油膜取りを使用したときの方法と一緒です。

ガラスに水をかけて、ホコリや汚れを水で洗い流す

ホコリや砂利などの汚れが付着している状態で、専用スポンジを擦るとガラスに傷がついてしまう可能性があります。
専用スポンジを使用する前に、必ず水で洗い流してください。

専用スポンジを、水で十分に濡らす

専用スポンジを水に濡らすことで、傷が付くのを防止できます。また、潤滑剤のような役割があります。濡らしすぎると溶剤が薄くなるので注意が必要です。

専用スポンジに溶剤を適量出す

溶剤は出し過ぎず、足りなくなったら継ぎ足すようにしてください。

専用スポンジでガラスを擦る

ポイントは広い面積を一度にやろうとするのではなく、小さい面積を丁寧に擦って分解させていくイメージです。

濡れたタオルで溶剤をふき取る

マイクロファイバータオルで拭きあげて、油膜がしっかりと落ちているか確認します。
確認するポイントは「フロントガラスに水滴ができずに表面を滑るように流れ落ちる状態」になっていることです。

乾いたタオル、もしくはマイクロファイバータオルで拭きあげる

※汚れが取り切れていない場合は2から繰り返し施工してください。

市販されている油膜取りと「UROKO CLEAR」の比較

市販の油膜取り製品と、glassDで使用している「UROKO CLEAR(ウロコクリア)」の仕上がり具合を見てみましょう。

市販の油膜取りで油膜を除去した結果

赤い丸で囲われている部分が、油膜取り前に比べ若干ですが綺麗になっているのがわかります。

全体的にぼやけている箇所があり、油膜の中に水垢も若干混ざっているようなので、あと2～3回ほどは同じ作業を続ける必要があると考えられます。

「UROKO CLEAR」で油膜を除去した結果

赤い丸で囲われている部分が綺麗になっているだけでなく、ガラスに反射している背景もかなり鮮明に映っているのがわかります。油膜だけでなく水垢も除去されているため仕上がりがとても良くなっている証拠です。

水垢は通称「ウロコ」とも呼ばれ、 雨水がガラスに付着したまま乾燥してしまうなどの原因があります。

フロントガラスの油膜取りをガソリンスタンドや専門店にお願いした場合の料金

油膜取りに関しては自分で落とす以外にも、ガソリンスタンドやコーティング専門店、カーディーラーにお願いできます。自分で油膜取りをするのが手間に感じる場合は、プロにお願いするのもおすすめです。

ガソリンスタンドや専門店にお願いした場合の料金については、以下が相場なので参考にしてください。

カーディーラーでは油膜取り以外にも、撥水加工もセットのところが多く、料金が高くなりやすいです。ガソリンスタンドの場合は、スタッフの人数が少ないセルフ方式などでは、作業を行ってない場合があります。

【防止】フロントガラスに油膜が付着を防ぐ方法

フロントガラスに油膜が付着するのを防ぐには、撥水コーティングを施工することです。

撥水コーティングを施工する際は、ガラス表面を清掃してフロントガラスの汚れを取り除いてからにしてください。

また、車を工業地帯や線路の近くなど、排気ガスや汚染物質が多い場所に長時間駐車しないようにすることも効果的です。

さらに、ワイパーのゴム部分を定期的に清掃し、油分を取り除くことで、油膜の原因を減らすことができます。

これらの方法を組み合わせることで、視界をクリアに保つことが可能です。

フロントガラスの撥水コーティングについては、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。

【Ｑ＆Ａ】家にあるもので油膜取りはできる？

こちらでは「家にあるもので油膜取りはできるのか？」について、よくある疑問・質問を解説していきます。

フロントガラスの油膜取りについてのまとめ

フロントガラスに油膜ができると、視界が見えにくく事故に繋がる可能性が高くなります。少しでも油膜汚れがある場合は、すぐに掃除しましょう。また、油膜取りをした後は撥水コーティングを施工して、クリアな視界を保つようにしてください。