フロントガラスのヒビが広がるのを防止!応急処置と修理の進め方

フロントガラスにできたヒビが広がるのを防止するには、適切な応急処置と修理の流れを知っておくことです。
走行中の飛び石でできた小さなヒビでも、そのまま放置すると振動や温度差の影響で一気に広がり、修理では済まず交換が必要になるケースもあります。
今回の記事では、フロントガラスにヒビが入った際の応急処置の方法や、専門業者へ修理を依頼すべき理由を解説していきます。
安全に走行を続けるためにも、ヒビの広がりを防ぐポイントをしっかり押さえておきましょう。


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フロントガラス
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フロントガラスの
修理・交換
目次
放置は危険!フロントガラスのヒビが広がるのを防止する「正しい対処法」
フロントガラスにできたヒビが広がるのを防止するには、早めに応急処置をして、修理に出すことです。
こちらでは、フロントガラスにできたヒビ・傷ができた際の、正しい対処法について解説していきます。
手順①:テープや保護フィルムでゴミ・汚れの侵入を防ぐ

フロントガラスのヒビや傷の応急処置は、保護フィルムやセロハンテープを使用します。
次の手順に従って、応急処置を行ってください。
水や中性洗剤で洗い、油分や汚れを落とします。仕上げとして、完全に乾燥させてください。
針やピンをヒビの中に挿入して、空気を取り除いてください。こうすることで、その後の修理がしやすくなります。
保護フィルムやテープがあれば、傷の部分に貼り付けてください。もしくは、市販のセロハンテープでも代用できます。
傷が1㎝〜2㎝程度であれば、保護フィルムや保護テープなどで応急処置ができます。保護フィルムは、ゴミや汚れが入るのを防いでくれるほか、修理の際に傷が綺麗に直りやすくなります。
市販のセロハンテープを使って応急処置を施すこともできます。このとき、必ずフロントガラスについてしまった傷を一枚で覆える幅のセロハンテープを使ってください。
小さいセロハンテープを重ねて傷を塞いでしまうと、隙間からゴミや汚れが入り込んでしまう可能性が高くなります。
フロントガラスに飛び石などが当たり、ガラスに傷やヒビができてしまったら、まずは車が安全な場所にあるかを確認し、傷の程度を確かめましょう。
また、保護フィルムやセロハンテープを使って応急処置をする場合、貼り付けるときに強く押さないようにしてください。傷やヒビがひどくなってしまいます。
手順②:応急処置をしたら「速やかに」プロへ修理を依頼する
フロントガラスのヒビや傷を応急処置したら、ヒビが広がるのを防止するために、必ずディーラーや専門業者に相談して修理に出してください。
応急処置は、あくまで応急処置です。一時的な補修は可能ですが、完璧に傷を塞げるわけではありません。
応急処置したら早めに修理に出すことで、ヒビが広がるのを防止して、フロントガラスが綺麗な状態になります。
走行時の振動などでヒビは伸び、傷も大きくなっていってしまいます。フロントガラスの応急処置が終わったらできるだけ速やかに修理へ持っていくようにしてください。
また、修理に持っていくまでの間は、傷部分にストレスのかかるような走りは控え、同時にエアコンの風が直接ウインドウに当たらないようにしましょう。内外の温度差で傷が拡大しやすくなってしまいます。
要注意!セルフ修理(DIYリペア)が難しい理由とリスク
修理キットを使えば、自分でもフロントガラスのヒビを直せるように思うかもしれません。しかし、作業に慣れていない人がセルフリペアをすると、失敗して傷を広げる恐れがあります。
理由として、傷の深さを正確に判断するのが難しく、適切な処置ができない場合があることが挙げられます。また、修理に失敗すると傷が広がり、結果的にガラス交換が必要になる可能性があるからです。
さらに、補修液の浸透が不十分だと強度が低下し、走行中の振動や温度変化で再びヒビが入ることもあります。安全性を確保するため、専門業者に依頼するのが最善です。
逆効果?応急処置で「やってはいけない」NG行動

フロントガラスのヒビ・傷の応急処置をする際にやってはいけないことは、ゴミや汚れをそのままにして補修することです。
また、アロンアルファでフロントガラスのヒビを補修するのもやめてください。そして小さい傷であっても放置せず、早めに応急処置をしましょう。
汚れを残したままの補修は厳禁
応急処置を施す際に、ゴミや汚れを付着させたままにしてしまうと十分に傷口を塞げなくなってしまいます。小さなヒビから大きな傷へ被害が拡大してしまう危険性が大きくなるため、応急処置をする際にゴミや汚れはきちんと取り除いておきましょう。
アロンアルファの使用も厳禁
フロントガラスの傷やヒビに、アロンアルファなどの接着剤を使って補修するのはやめましょう。
フロントガラスのヒビや傷は、接着剤でくっつけたり塞いだりすることはできません。余計に傷がひどくなる恐れがあり、見た目としても良くないです。
「小さな傷だから大丈夫」という放置が最大の落とし穴
リペアキットが手元になかったり、テープを貼る必要もなさそうに思える小さな傷は「放置しても大丈夫」と思ってしまいがちです。
小さな傷だから大丈夫だということはありません。走行中の振動がヒビを拡大させてしまうので、どんなに小さな傷でもしっかり応急処置をしておいてください。


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修理か交換か?フロントガラスのヒビの種類と費用相場
こちらでは、フロントガラスのヒビの種類について紹介し、修理か交換かの目安について解説していきます。
また、フロントガラスの修理・交換費用の相場についても解説するので、ぜひ参考にしてください。
10円玉サイズが目安!修理(リペア)で済む傷・交換が必要な傷
ガラスにできてしまう傷の種類は、大きく分けて6つあります。

A:ブルアイ(牛の目)
B:ハーフムーン(半月)
C:スターブレイク(星型)
D:クローバーリーフ(クローバーの葉)
E:ビーウィング(蜜蜂の羽)
F:コンビネーション(複合型)
A、Bの傷を補修する場合は、比較的修理痕が残らずに済みますが、C以上の線ヒビが多い物となると、修理痕が残りやすいです。
また、D~Fの傷は箇所によって施工中にヒビが伸びる可能性が非常に高く、比較的修理痕も残りやすいため、ガラス交換をおすすめします。
【費用目安】修理なら1.5万円〜、交換なら10万円前後が相場
フロントガラスの傷を修理する場合、費用は15,000円〜25,000円ほどが相場です。ただしガラス修理業者、ディーラー、車種、破損状況によって価格は異なります。
10円玉以下の傷の場合の目安として、以下の表を参考にしてください。
| 種類 | 費用 |
|---|---|
| 普通自動車 | 10,000~15,000円 |
| 軽自動車 | 8,000~13,000円 |
フロントガラスを交換するのにかかる費用は車種によって異なりますが、8万円〜11万円と10万円前後になっています。
フロントガラス交換にかかる費用については、以下の記事で詳しく解説しています。
ヒビがあるまま走行するリスク|警察の検挙や車検への影響
フロントガラスが割れたまま走行すると、視界が悪化し事故のリスクが高まります。特に夜間や雨天時は光の乱反射や水滴の影響でさらに視認性が低下し、危険度が増します。
また、走行中の振動や風圧によってヒビが広がり、修理では済まず交換が必要になるでしょう。さらに、道路交通法に違反するため、警察に検挙される恐れがあります。
ヒビが拡大すると車検に通らなくなることもあり、結果的に高額な修理費用が発生する可能性があります。応急処置を施した上で、速やかに修理を行うことが重要です。
フロントガラスが割れたまま走行したときのリスクについては、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。
フロントガラスにヒビが入る原因
フロントガラスにヒビが入る原因は、飛び石や熱割れなどです。
- 飛び石
- 熱割れ
- 落下物
- 天候不良
飛び石
フロントガラスにヒビが入るのは、多くの場合は飛び石が直接の原因になります。
走行中に前方の車が巻き上げた小石が高速でガラスに当たると、表面に小さな傷が生まれやすいです。
この傷は一見すると点のように見えますが、ガラス内部に衝撃が伝わることで微細な亀裂へ変化しやすくなります。
特に高速道路では石が強い勢いで当たりやすく、気温差や振動が加わるとヒビが広がるリスクが高まります。
飛び石については、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。
熱割れ
フロントガラスのヒビは、急激な温度差によって起こる「熱割れ」でも発生します。
ガラスは外側と内側で温度が大きく変化すると膨張の度合いが異なり、その負荷が弱い部分に集中して亀裂が生まれやすいです。
真夏の炎天下で熱くなったガラスへ冷水をかけると、一気に冷やされて内部に強いストレスがかかります。
反対に真冬の凍ったガラスへ熱湯をかけた場合も同じ現象が起こり、細かな傷が一気に広がることがあります。
温度差は目に見えないため、気付かないうちにヒビが進行しやすい点が特徴です。
熱割れについては、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。
落下物や飛来物
落下物や飛来物が当たる衝撃も、フロントガラスのヒビを生む大きな要因になります。
走行中に木の枝や工具が落ちてくると、一点に強い力が加わり、ガラス内部へ亀裂が入りやすいです。
さらに強風で飛ばされた軽い物体でも、速度が加わると想像以上のダメージを与えることがあります。
冬場は屋根に積もった落雪が落下し、重みでガラスに負荷をかけるケースも見られます。
台風や雹などの天候不良
台風や雹などの激しい天候不良も、フロントガラスにヒビが入る原因の一つです。
強風で飛ばされた小石や枝が当たると、局所的に強い衝撃が加わり、ガラス内部への負荷が蓄積します。
さらに雹が勢いよく落下すると、点で叩くような力が働き、細かな傷が一気に亀裂へ変わることがあります。
台風時は看板や屋根材が飛来する例もあり、想定以上のダメージが生じる点が特徴です。
フロントガラスが被害を受ける台風や雹害については、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。
フロントガラスのヒビ割れを防止する方法
フロントガラスのヒビ割れを防止する方法として、飛び石や凍結、熱割れ・落下物・天候不良の対策について解説していきます。
飛び石対策
飛び石によるヒビ割れを防ぐには、車間距離を空けて運転することが大切です。
車の走行中は、前方車両が巻き上げた小石が当たりやすいため、車間距離をしっかり確保すると衝撃を受ける確率を下げられます。
特に大型車の後ろは石が跳ねやすく、距離が近いほどガラスに負荷が集中しやすいため、十分に車間距離を空けましょう。
また、舗装状態の悪い道路では小石が浮きやすく、速度が高いほど飛び石の勢いも増します。道路状況を見ながら速度を調整することで、ガラスへのダメージを抑えやすくなります。
凍結対策
フロントガラスの凍結は、急激な温度差によってヒビが入る原因になります。
氷点下でガラスが冷え切った状態に熱湯をかけると、表面だけが急に膨張し、ガラス内部に強い負荷がかかりやすいです。
この温度差が弱い部分に集中すると、既存の傷が一気に亀裂へ変わることがあります。
フロントガラスが凍結したら、熱湯の使用は絶対に避けて、解氷スプレーや霜取り用スクレーパーを使うようにしましょう。
熱割れ・落下物・天候不良対策
台風時の強風や雹の直撃を避けるには、車をできるだけ保護された環境に置くことが大切です。
屋根のある駐車場に停めると、落下物や急激な温度変化からガラスへの負荷を減らせます。
屋外に置く場合はボディカバーをかけることで、雹や飛来物の衝撃を和らげやすくなります。
夏場の直射日光でガラスが高温になると熱割れのリスクが高まるため、日陰を選ぶだけでも負担を軽減できます。
[Q&A]フロントガラスのヒビが広がるのを防止する方法について、よくある質問
こちらでは、フロントガラスのヒビが広がるのを防止する方法について、よくある質問を解説していきます。
応急処置をして、早めに修理に出すことです。
ヒビの応急処置をせずに走行すると、振動や気温差が影響して長いヒビができます。
絶対にやめてください。
フロントガラスにヒビを放置して走行すると、傷の範囲が大きくなり、最悪の場合はフロントガラスごと交換が必要になります。
フロントガラスのヒビが広がるのを防止する方法についてのまとめ
- フロントガラスのヒビや傷を発見したら、すぐに応急処置をして速やかに修理へと出す
- 応急処置は早ければ早いほど良く、フロントガラスのヒビが広がるのを防止できる
- フロントガラスの修理費用は、15,000円〜25,000円ほどが相場
フロントガラスにできたヒビが広がるのを防止するには、早めの応急処置と確実な修理が欠かせません。
飛び石で生じた小さな傷でも、放置すれば振動や温度差で一気に悪化し、交換が必要になることもあります。
安全に走行を続けるためには、ヒビの状態を正しく見極め、専門業者へ相談する流れを理解しておくことが大切です。


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この記事の監修者
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DUKS 受付窓口責任者
吹浦 翔太
年間84,000件のフロントガラストラブルに対応するDUKSグループで、受付窓口の責任者を務めています。
2008年から6年間、現場での実務経験を積み、現在は国内主要ディーラー各社からの修理依頼を中心に、状況の整理と修理方針の判断に携わっています。
保有資格は「JAGUフロントマスター」「ダックス事務検定2級」。
現場で培った知見をもとに、お客様にとって最善の修理をご案内します。












