飛び石によるフロントガラスの傷は放置NG!修理費用や方法を解説
フロントガラスに飛び石が当たった場合、ガラスにできた小さな傷でも放置するとヒビが広がり、修理では対応できず高額なフロントガラス交換が必要になる恐れがあります。
今回の記事では、飛び石被害が起きた場合の応急処置や、修理と交換の判断基準、車検への影響、保険を使うべきかの判断方法まで、幅広く解説していきます。
費用の目安や業者選びの基準、見積りの取り方など、自分で判断するための情報をまとめていますので、ぜひ参考にしてください。
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目次
- 1 飛び石でフロントガラスに小さい傷が!放置した場合のリスクについて
- 2 飛び石被害に遭った直後にすべき応急処置
- 3 フロントガラスの修理(リペア)か交換かの判断基準
- 4 フロントガラスの飛び石傷は自分で修理できる?
- 5 飛び石の修理はどこで依頼すべき?業者の比較
- 6 フロントガラス修理にかかる費用や作業時間の目安
- 7 フロントガラス交換にかかる費用や作業時間の目安
- 8 飛び石の修理に車両保険は使える?
- 9 もう飛び石被害に遭わないために!自分でできる予防対策
- 10 【創業45年・年間84,000件の実績】フロントガラスの飛び石相談なら「glassD・DUKS」へ
- 11 まとめ|飛び石の傷は応急処置をして速やかに修理に出す
飛び石でフロントガラスに小さい傷が!放置した場合のリスクについて
フロントガラスにできた飛び石傷を放置した場合、たとえどんなに小さい傷でも、次のリスクがあります。
- 小さい傷(チッピング)が広がる危険性
- 放置してヒビが広がると高額なガラス交換に
- 車検に通らなくなる可能性もある
小さい傷(チッピング)が広がる危険性
小さなチッピングでも内部に力が集中しやすく、走行中の振動や温度差で亀裂が伸びる危険があります。
特に朝夕の急な気温変化やエアコンの風が当たる状況ではガラスが膨張と収縮を繰り返し、傷が一気に広がることがあります。
放置してヒビが広がると高額なガラス交換に
傷を放置してヒビが広がると、樹脂による補修では対応できず、フロントガラス全体の交換が必要です。
交換費用は車種によって大きく変わり、国産車でも数万円から十数万円に達するケースがあり、先進安全装備付きの車ではさらに高額になることもあります。
早めに修理すれば費用を抑えられるため、軽い傷でも放置しない判断が重要になります。
車検に通らなくなる可能性もある
小さな飛び石傷でも視界にかかる位置にある場合は「軽微な損傷」と判断されず、車検で不合格になる可能性が高いです。
フロントガラスは安全確保に直結する部位であり、傷が運転者の視界を妨げると保安基準に適合しないと判断されます。
フロントガラスの飛び石傷と車検の合否については、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。
飛び石被害に遭った直後にすべき応急処置

飛び石被害に遭ったら、すぐに安全な場所に停車して、応急処置をしてください。こちらでは、飛び石被害に遭った直後にすべき応急処置について、解説していきます。
飛び石傷の応急処置については、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。
安全な場所に停車し傷の状況を確認
走行中に飛び石が当たった直後は、まず安全を確保する行動が欠かせません。
驚いて急ブレーキを踏むと後続車との接触リスクが高まるため、周囲を確認しながら路肩や駐車スペースなどの安全な場所へ移動します。
停車後はフロントガラスの傷を落ち着いて確認し、大きさや位置を把握することが重要です。
傷の状態を早めに知ることで、応急処置の必要性や修理の緊急度を判断しやすくなり、後のトラブルを防ぐ助けになります。
保護シールやテープで傷口を防ぐ(一時的な処置)
飛び石で小さな傷ができた直後は、ガラス内部に汚れや水分が入り込むのを防ぐため、傷口を保護するための応急処置が大切です。
傷がむき出しのままだと走行風や雨水が入り、後の修理精度が下がったり、亀裂が広がる原因になったりします。
透明な梱包用テープ(OPPテープ)など、水に強いテープを使用し、傷口に汚れが入らないよう優しく覆ってください。
もしも、手元にない場合でも透明テープを軽く貼るだけで一時的な保護が可能です。
貼る際は強く押し込まず、傷の周辺を清潔にしてからそっと覆うことで、修理までの悪化リスクを抑えられます。
ただし、これはあくまで一時的な処置です。セロハンテープの場合、雨に濡れると剥がれる恐れがあるため、応急処置をしたら速やかに修理に出してください。
フロントガラスの修理(リペア)か交換かの判断基準
飛び石でフロントガラスにヒビなどの傷が入った場合、軽い傷であれば補修で済みますが、大きい傷やヒビの位置によっては、フロントガラスごと交換しなければいけません。
軽い傷なら修理(リペア)でOK
軽い傷なら補修でかまいません。補修で済みそうな、飛び石の条件は以下の通りです。
- 傷のサイズが10円玉未満
- 傷の位置が上と横が黒い部分から10cm以上、下側は黒い部分から30cm以上離れている
傷の大きさが小さく視界の邪魔にならず、自動ブレーキなどセンサーの近くになければ、補修をして様子を見ましょう。
フロントガラの交換が必要なケース
軽い傷なら補修で大丈夫ですが、以下のケースはフロントガラスの交換を検討しましょう。
- 傷のサイズが10円玉以上
- 傷が大きく伸びてしまっている
- ガラスの縁(黒い部分から10cm以内)に傷ができている
- デフロスターの吹き出し口の近く、下の黒い部分から30cm以内に傷ができている
- 自動ブレーキなどセンサーの近く傷がある
- フロントガラスの端の方に傷ができてしまっている
傷の直径が2cm以上だと、ガラスごと交換になる可能性が高いです。また、フロントガラスの端に傷ができてしまうと、空気や水を抜く作業が上手く行えずガラスごとの交換が必要になります。
傷の種類によって判断が変わる
ヒビの大きさ以外にも、傷の種類によって補修で済ますか交換が必要かを判断します。傷の種類は、大きく分けて以下の6つがあります。

A:ブルアイ(牛の目)
B:ハーフムーン(半月)
C:スターブレイク(星型)
D:クローバーリーフ(クローバーの葉)
E:ビーウィング(蜜蜂の羽)
F:コンビネーション(複合型)
「A」や「B」の場合は修理跡が残りにくく、「C」のような傷は線ヒビが多いと修理跡が残りやすいです。
「D」~「F」は施工中にヒビが伸びたり、修理跡が残りやすかったりするので、フロントガラスごとの交換を推奨しています。
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フロントガラスの飛び石傷は自分で修理できる?
結論から申し上げると、フロントガラスの飛び石傷は自分で修理するのはおすすめできません。
市販キットを使って、DIYで飛び石の傷を自分で直すのは、メリット・デメリットがあります。
確かに修理キットが販売されているので、セルフリペアでフロントガラスを直せそうな気がします。自分で直せれば、修理費用を大きく抑えられるのがメリットです。
しかし、作業に慣れていない人が、自分でフロントガラスを修理しようとすると、失敗する可能性が高いです。
補修液やレジン液を上手に入れられなかったり、加圧動作の際に力が入りすぎて、ヒビが広がったりするでしょう。
フロントガラスの修理に失敗すると、最悪の場合は交換になります。修理だけならプロにお願いすると1〜3万円の費用で済みますが、交換の場合は10万円以上の費用が必要です。
そのため、飛び石でできたフロントガラスの傷を修理したい場合は、自分で行うのではなくプロの整備業者にお任せしましょう。
自分でフロントガラスの飛び石傷を直すのがおすすめできない理由は、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。
飛び石の修理はどこで依頼すべき?業者の比較

飛び石の修理は、カーディーラーや自動車ガラス修理専門店、カー用品店で対応しています。
| 業者 | 料金 | 詳細 |
|---|---|---|
| ディーラー | 高め | 純正ガラスでの交換が主で、費用は高めになる傾向 |
| 自動車ガラス専門店 | 安め | 社外品や中古のガラスも扱っているため、ディーラーよりも安めの傾向 |
| カー用品店 | 安め | 社外品や中古のガラスも扱っているため、ディーラーよりも安めの傾向 |
カーディーラー
カーディーラーでの修理依頼は、純正ガラスを扱う点が大きな特徴で、車種ごとの構造を熟知した整備体制が整っています。
メーカー基準に沿った作業が期待できるため仕上がりの安心感は高い一方、費用は他の業者より高めです。
また軽度の傷でも交換を提案される場合があり、修理よりコストがかさむケースもあります。
予約が必要なことが多く、即日対応が難しい点もデメリットになりますが、品質を重視したい人には適した選択肢になります。
自動車ガラス修理専門店
自動車ガラス修理専門店は、フロントガラスの補修や交換を専門に扱うため、細かな傷の状態を見極める技術力が高く、リペアで済むケースを的確に判断できる点が大きな特徴になります。
専用機材を使った補修精度が安定しており、費用もディーラーより抑えやすいです。
一方で店舗ごとに技術差があるため、実績や口コミを確認しないと仕上がりに差が出る可能性があります。
交換が必要な場合は社外品を選べるため費用を調整しやすく、スピード重視の人にも利用しやすい選択肢です。
ちなみに「glassD・DUKS」では、予約状況にもよりますが、最短で即日のリペアやフロントガラスが可能です。
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カー用品店
カー用品店での飛び石修理は、手軽に利用できる点が大きな特徴で、買い物ついでに相談できるため気軽です。
軽度のチッピングなら短時間で補修できることが多く、費用も比較的抑えやすい傾向があります。
ただし、専門店ほど高度な設備を持たない場合があり、深い亀裂や広がりがある傷は対応できず、結局専門店やディーラーを紹介されるケースもあります。
利便性を重視する人には向いていますが、仕上がりの精度を求める場合は事前の確認が欠かせません。
フロントガラス修理にかかる費用や作業時間の目安
フロントガラスの修理にかかる費用は1〜3万円、作業時間は1時間程度です。
ディーラー・自動車ガラス修理専門店・カー用品店と、それぞれで費用が異なるため、複数の店舗から無料見積を取り寄せて、サービス内容や料金を比較してください。
フロントガラス交換にかかる費用や作業時間の目安

こちらでは、フロントガラスの交換にかかる費用相場や、作業時間の目安について解説していきます。
解説が長くなるので、費用相場と作業時間を分けて、それぞれ解説していきます。
フロントガラス交換の費用相場
フロントガラスの交換費用は、車種によって異なります。車種ごとによるフロントガラス交換費用は、次の表を参考にしてください。
| 車種 | 費用 |
|---|---|
| 軽自動車 | 120,000円~200,000円 |
| 小型乗用車 | 135,000円~200,000円 |
| 中型乗用車 | 140,000円~220,000円 |
| 大型乗用車 | 150,000円~250,000円 |
| ワンボックス・RV | 190,000円~300,000円 |
※料金相場はあくまで目安です。
※工賃を含んだ値段です。
値段に幅があるのは、どのガラスを選ぶかによって料金が変わるからです。フロントガラスはメーカー純正品や国内優良品ガラス、輸入品ガラスがあります。
フロントガラスの種類と、費用相場は次の表を参考にしてください。
| ガラスの種類 | 普通車 | 軽自動車 |
|---|---|---|
| 純正品 | 120,000円〜200,000円 | 110,000円〜160,000円 |
| 国内優良品ガラス | 100,000円〜150,000円 | 80,000円〜120,000円 |
| 輸入品ガラス | 80,000円〜130,000円 | 70,000円〜110,000円 |
| 高性能断熱ガラス | 110,000円〜200,000円 | 90,000円〜130,000円 |
※料金相場はあくまで目安です。
※工賃は含んでいません。
車種によっては、メーカー純正ガラスしか選べない場合があります。そのため、大型乗用車やワンボックスなどの大きい車両は、大きく見積もって30万円近い費用になることを覚えておきましょう。
フロントガラス交換の作業時間・目安
フロントガラス交換にかかる時間は1〜2時間程度で、接着剤が固まるまでの時間を含めると、半日程度かかります。
フロントガラスの交換は、主に次のステップで作業を行います。
これらの作業が完了するまで、半日ほどかかります。
「glassD・DUKS」では予約状況にもよりますが、即日での交換も可能です。できるだけ早めにフロントガラスを交換したい場合は、お近くの店舗にご相談ください。
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飛び石の修理に車両保険は使える?
飛び石の修理に車両保険は使えますが、保険を適用すると翌年の等級が1つダウンします。
こちらでは、保険を使うべきかの損益分岐点と判断のポイントについて解説していきます。
保険は適用されるが「1等級ダウン」に注意
飛び石によるフロントガラスの修理は車両保険の対象になりますが、利用すると翌年の等級が一段階下がる点に注意してください。
飛び石は「単独事故扱い」とされるため、保険金を受け取った時点で1等級ダウンが適用され、翌年の保険料が上昇します。
修理費が比較的安いリペアで済む場合は、保険を使うより自費のほうが総額を抑えられるケースもあります。
交換が必要な大きな損傷では保険利用のメリットが大きくなるため、見積りを取り、保険料の増額分と修理費を比較して判断することが大切です。
保険を使うべきかの損益分岐点と判断のポイント
飛び石修理で車両保険を使うべきかどうかは、修理費と翌年以降の保険料アップ額を比較することが判断の軸です。
車両保険を使うと「1等級ダウン」が適用され、翌年の保険料が上がるため、少額の修理では自費のほうが結果的に安く済む場合があります。
リペアで1万円前後の費用なら自費が有利になることが多く、ガラス交換で10万円以上かかるケースでは保険利用のメリットが大きくなります。
実際には免責金額の有無や現在の等級によって損益分岐点が変わるため、見積りを取り、数年分の保険料増額を含めて総額で判断することが重要です。
飛び石傷と保険適用については、こちらの記事でも詳しく解説しています。合わせて参考にしてください。
もう飛び石被害に遭わないために!自分でできる予防対策
飛び石による被害の予防策として、走行中は車間距離を十分に保ったり、トラックやダンプカーの後ろを避けたりするのが有効です。
また、プロテクションフィルムを施工することで、飛び石による傷を最小限に食い止めます。
車間距離を十分に保つ
車間距離を十分に取ることは、飛び石被害を防ぐうえで効果的な対策の一つです。
前方車両との距離が近いほど、タイヤが巻き上げた小石が勢いよく飛び、フロントガラスに当たる確率が高まります。
特に大型車の後方は石が跳ねやすく、近づきすぎると被害が増える傾向があります。
余裕を持った距離を保てば、巻き上げられた石が落下するまでの時間が生まれ、ガラスに当たるリスクを大きく減らせるでしょう。
高速道路や未舗装路ではより長めの距離を意識することで、飛び石によるトラブルを未然に防ぎやすくなります。
トラックやダンプカーの後ろを避ける
トラックやダンプカーの後方は、飛び石被害が特に起こりやすい危険な位置になります。
大型車はタイヤが大きく、路面の小石を強い力で巻き上げやすいため、後ろを走る車に向かって石が飛びやすいです。
荷台に砂利や資材を積んでいる車両では、走行中に細かな石が落ちることもあり、フロントガラスに傷がつくリスクがさらに高まります。
大型車の後ろに長く留まらず、車線変更や車間距離の確保を意識することで、飛び石によるトラブルを大幅に減らせます。
プロテクションフィルムを施工する
フロントガラスの飛び石対策として、より高い防御力を求めるならプロテクションフィルムの施工が有効です。
ガラス表面に強靭な透明フィルムを貼ることで、走行中に飛んでくる小石の衝撃を吸収し、ヒビや欠けが発生しにくい状態を作れます。
フィルム自体が衝撃を受け止めるため、ガラスへのダメージを大幅に軽減でき、交換リスクを下げられる点が大きなメリットです。
また紫外線カットや汚れ防止効果も期待でき、視界のクリアさを保ちやすくなります。
ただし、完全に傷を防げるわけではないため、定期的な点検やメンテナンスを行い、効果を維持することが大切です。
【創業45年・年間84,000件の実績】フロントガラスの飛び石相談なら「glassD・DUKS」へ

飛び石によるフロントガラスのトラブルなら、ぜひ「glassD・DUKS」へご相談ください。
「glassD・DUKS」なら、関東・中国地方でスピード対応しており、Webや電話で簡単に見積もりの相談ができます。
こちらでは、フロントガラス交換の施工事例と合わせて紹介していきます。
関東・中国地方でスピード対応
「glassD・DUKS」は主に関東(東京・神奈川)や中国地方(広島・岡山・鳥取・島根)で、フロントガラスのトラブルに対応しています。
創業45年・年間84,000件の実績があるため、どんな些細な悩みでも対応できます。予約状況にもよりますが、即日での交換も可能です。
Webや電話で簡単に見積もり相談
見積もりはもちろん無料で行っており、Webや電話からご相談ください。ひとくちに「フロントガラス交換」といっても、車種・年式・傷の状態などで費用は変わります。
「〇〇の業者ではホームページを見たら安かったけど、実際に交換したら費用が高くなった。」
ということがないように、電話からも相談できます。サービスについてのお問い合わせなど、気軽にご相談ください。
glassD・DUKSであれば、交換からエーミングまで自社で完結するため、二度手間にならず、トータルコストも抑えられます。
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まとめ|飛び石の傷は応急処置をして速やかに修理に出す
- 傷やヒビが広がらないよう応急処置をする
- 傷やヒビの大きさによって修理(リペア)かフロントガラスの交換を決める
- 保険の適用はできるが自費で負担した方がお得になる
フロントガラスに飛び石が当たった場合の対処や修理方法は、早めの判断が費用や安全性を大きく左右します。
小さなヒビでも放置すれば交換が必要になることがあり、車検や保険料にも影響します。
この記事で紹介した基準や見積りの目安、業者選びのポイントを参考に、自分の車両に合った最適な方法を選んでください。
この記事の監修者
DUKS 受付窓口責任者
吹浦 翔太
年間84,000件のフロントガラストラブルに対応するDUKSグループで、受付窓口の責任者を務めています。
2008年から6年間、現場での実務経験を積み、現在は国内主要ディーラー各社からの修理依頼を中心に、状況の整理と修理方針の判断に携わっています。
保有資格は「JAGUフロントマスター」「ダックス事務検定2級」。
現場で培った知見をもとに、お客様にとって最善の修理をご案内します。

