エンジンオイル交換は上抜きがおすすめ！メリットや下抜きについても解説

エンジンオイルとは、エンジンが正常に動くための潤滑油です。

エンジンには様々なパーツが使用されており、パーツ同士の摩擦でエンジンが劣化しないよう、エンジンオイルが使用されています。

オイルも経年劣化するので、交換をしないとエンジンの劣化や故障につながります。

ここではエンジンオイルの交換方法である「上抜き」と「下抜き」や、それぞれのメリットとデメリットについて解説します。

エンジンオイル交換とは

車のエンジンを正常に動かすためには、エンジンオイルの交換が欠かせません。エンジンオイルには「潤滑」「冷却」「清浄」「防錆」「密封」の、5つの働きがあります。

エンジンオイルは車を運転すればするほど劣化するので、定期的に交換しなければいけません。

エンジンオイル交換のやり方と、交換が必要な目安については以下の通りです。

エンジンオイルの役割については、以下にまとめたので参考にしてください。

【エンジンオイルの主な働き】

エンジンオイルの交換を怠ると、以上の作用が働かなくなるので、定期的な入れ換えが必要です。

エンジンオイルの交換方法は2つある

エンジンオイルを交換するには、まず古いエンジンオイルを抜き取らなければいけません。排出に関しては「上抜き」と「下抜き」の、2通りの交換方法があります。

上抜き

上抜きは「オイルチェンジャー」という専用の道具を使って、エンジンオイルの交換を行います。上抜きのやり方は以下の通りです。

オイルチェンジャーのホースを押し込むときは、ゆっくりとやさしく行ってください。古いオイルを吸い出すときは、ホースを回転させるなどすると効果的です。

下抜き

下抜きはオイルパン下部にある「ドレンボルト」を外して、古いエンジンオイルを排出する方法です。下抜きのやり方は、以下の通りです。

メガネレンチがあると、ドレンボルトを簡単に外すことができます。注意点としては、ドレンボルトの頭が潰れないようにゆっくりと緩めることと、一気にエンジンオイルが排出されるため汚れ対策を行うことです。

「ジャッキアップ」という、車を持ち上げる道具を使って作業すると、下抜きがスムーズにできます。

ジャッキアップで車を持ち上げたら、オイルが落ちる場所にバケツを置きましょう。

上抜きのメリットとデメリット

ここでは、上抜きのメリットとデメリットについて解説します。

メリット

上抜きのメリットは以下の通りです。

何といっても魅力的なのが、下抜きに比べて作業時間が早くて楽なことです。

作業工程もオイルチェンジャーを差し込んで抜くだけなので、慣れない人でも簡単にオイル交換ができます。

また、車種によっては下抜きよりも上抜きの方が、きれいにオイルを排出できる場合もあります。

下抜きは、エンジンオイルを床に落下させるので、汚れに気を遣わなければいけません。その点、上抜きはオイルを上から吸い上げるので、極端に汚れを気にする心配もないです。

デメリット

作業時間が早くて簡単にエンジンオイルを抜ける上抜きですが、以下のようなデメリットもあります。

自力で上抜きする場合、オイルチェンジャーが必要になり、購入するのに5,000円〜10,000円ほどかかります。

オイルチェンジャーには手動式やエア式、電動式などがあり性能が良いほど値段は高いです。

また、レベルゲージの取り回しが複雑だったり、穴の位置が特殊だったりすると、オイルをきれいに抜くのが難しいです。

オイルの温度が低いと硬化して抜きにくいので、事前にエンジンをかけてオイルを温める必要があります。

下抜きのメリットとデメリット

ここでは、下抜きのメリットとデメリットについて解説します。

メリット

下抜きのメリットは、以下の通りです。

上抜きの場合は車種によっては、きれいにオイルを排出するのが難しいです。しかし、下抜きはエンジンオイルを自然落下させるだけなので、どの車種でも排出できます。

国産車の場合は、オイルフィルターがエンジンの下側にあることが多いです。そのため、オイル交換のついでにフィルターも交換したり、下回りの点検が同時にできたりします。

デメリット

下抜きのデメリットについては、以下の通りです。

下抜きはエンジンの下からオイルを抜くので、エンジンオイルが自然落下します。そのため、床や周囲などにオイルが飛び散らないよう、汚れに配慮しなければいけません。

ジャッキアップを使って作業を行えば、バケツを下に潜らせることもできますが、それも手間です。

また、ジャッキアップは扱い方を間違えると、重大な事故に繋がる可能性があります。

パッキンやワッシャーの交換など作業工程が多いので、慣れない人が行うとトラブルが発生しやすいです。

自分でエンジンオイルの交換をするなら上抜きがおすすめ

結論として、自分でエンジンオイルの交換を行うなら、上抜きがおすすめです。それぞれのメリット・デメリットでの解説をまとめると、上抜きをおすすめする理由は以下の通りです。

オイルチェンジャーの購入は5,000円〜10,000円ほどかかります。しかし、数ヶ月ごとに交換することを考えると、専門店にお願いするよりも自分で交換した方がコスパは良いです。

ただし、車種によっては上抜きに不向きな車両もあります。自分で上抜きをする場合は、購入したディーラーや販売店などに、愛車が上抜きできるか聞いてみましょう。

プロにエンジンオイル交換をしてもらう場合

自分でエンジンオイル交換するのが面倒であれば、プロにお願いしましょう。オイル交換はガソリンスタンド、カー専門店、ディーラーで行っています。

プロにお願いするなら、カー専門店がおすすめです。理由は、専門知識が豊富なスタッフが行い、費用も安いからです。

ガソリンスタンドだとアルバイトが行う場合もあるので、知識に疎いスタッフが対応する可能性があります。ディーラーも専門家が対応しますが、カー専門店よりも費用が高いです。

カー専門店でしたら、2,000円〜3,000円でオイル交換をしてくれて、30分ほどの作業で済みます。

気になる人は、インターネットの口コミや無料見積を確認して、近所のお店を比較してみてください。

エンジンオイルの上抜きについてのまとめ

エンジンオイルはエンジンを正常に動かすための、血液みたいな役割です。定期的に入れ替えないと、劣化してエンジンの故障に繋がります。

自分でエンジンオイル交換をする場合は、上抜きで古いエンジンオイルを抜いてから、新しいエンジンオイルを投入してください。