ATF(オートマオイル)の交換|交換の時期や費用を解説

雑学

ATF(オートマオイル)とは、オートマチック車の変速機を守り、快適な走行を支える重要なオイルです。

エンジンオイルとは役割が異なり、潤滑や冷却に加え油圧を利用してギアの切り替えを制御するため、劣化すると燃費悪化や変速不良の原因になります。

今回の記事ではATFの交換について、適切な時期や費用の目安、交換方法の注意点について解説していきます。

オートマオイルを放置した場合のリスクから、プロに依頼すべき理由まで詳しく紹介していくので、ぜひ参考にしてください。

ATF(オートマオイル)とは?

ATF(オートマオイル)とは?

ATF(オートマオイル)とは、AT車に使われる、走行時の快適性と安定性を確保するためのオイルです。正式名称は「オートマチックフルード」です。

ATFは、オートマチックトランスミッションの内部で潤滑や冷却を行います。さらに油圧を利用して、ギアの切り替えを制御する重要な役割を担っています。

エンジンオイルと異なり、変速機専用に設計されており、摩擦を適度に調整してスムーズな加速や変速を可能にします。

また走行中の熱を逃がし、内部部品の摩耗を防ぐ働きもあるため、劣化すると変速ショックや燃費悪化につながるかもしれません。

車種ごとに指定された種類があり、誤ったオイルを使用すると故障する恐れがあります。そのため、適切なATFを選び定期的に交換することが欠かせません。

ATF(オートマオイル)を交換しないとどうなる?

ATF(オートマオイル)を交換しないとどうなる?

ATFを交換しないと、燃費が悪化したりギアが入りにくくなったりするなどのリスクがあります。

  • 燃費が悪化する
  • ギアが入りにくくなる
  • 金属パーツの消耗が早くなる
  • トランスミッションに不具合が出る

燃費が悪化する

ATFを交換せずに使い続けると、オイルの劣化によって潤滑性や油圧制御が低下し、変速がスムーズに行われなくなります。

その結果、エンジンの力を効率よく伝えられず、余分な燃料を消費してしまうため燃費が悪化するのです。

特に摩耗粉や汚れが溜まった状態では内部抵抗が増え、加速時に必要以上の負荷がかかることで燃料効率が落ちます。

燃費の低下は日常的な走行コストに直結するため、ATFの交換を怠ることは経済的にも大きな損失につながります。

ギアが入りにくくなる

ATFを交換せずに使い続けると、オイルの劣化によって油圧が不安定になり、ギアがスムーズに入らなくなることがあります。

発進時や加速時に違和感を覚えたり、変速に時間がかかるのはその典型的な症状です。

これは、内部の摩擦調整が上手く働かないためで、発進時や加速時に違和感を覚えるほか、変速に時間がかかる症状が出やすくなります。

これはオイルが汚れや摩耗粉を含み、本来の潤滑や冷却機能を果たせなくなるためです。

金属パーツの消耗が早くなる

ATFを交換せずに使い続けると、潤滑性能が低下し内部の摩擦が増えるため、トランスミッション内の金属パーツの消耗が早まります。

劣化したオイルは摩耗粉や汚れを含みやすく、それがギアやクラッチ部品に負担をかけて表面を削り取る原因となります。

結果として部品寿命が短くなり、変速不良や異音が発生しやすくなるほか、修理費用も高額になりやすいのが特徴です。

ATFは単なる潤滑油ではなく、金属部品を守る重要な役割を持っているため、定期的な交換が欠かせません。

トランスミッションに不具合が出る

ATFを交換せずに使い続けると、潤滑や油圧制御の性能が低下し、トランスミッションに不具合が生じやすくなります。

劣化したオイルは内部の摩擦を適切に調整できず、変速がスムーズに行われなくなるほか、ギアが入りにくくなる症状を引き起こします。

さらに、油圧が不安定になることでクラッチやバルブの動作が乱れ、変速ショックや異音が発生することもあります。

こうした不具合を放置すると部品の損傷が進み、修理費用が高額になる可能性があります。

ATF(オートマオイル)の交換時期は?

ATFの交換時期は走行距離で2万キロ、年数で2年に1回程度が目安です。

ATFは走行を重ねることで熱や摩耗粉の影響を受け、潤滑や油圧制御の性能が徐々に低下します。

そのため距離が伸びるほど、変速ショックや燃費悪化のリスクが高くなります。

ただし、急加速や急停止などATに負荷をかけてしまう走行を繰り返していると、これらの目安よりも早めに交換するのがおすすめです。

ATF(オートマオイル)の交換は自分でしない方がいい?

ATFの交換は自分でも可能ですが、作業は手間がかかるうえに難易度が高く、慣れていない人が行うと故障につながる恐れがあります。

オイル量の調整や車種ごとの指定規格を誤ると、変速機の動作不良や異音の原因になるかもしれません。

特に長期間ATFを交換していない車では、内部に汚れが蓄積しているため急な交換でトラブルが起きやすく、専門的な判断が必要です。

そのためATFの交換は、ディーラーや整備工場などのプロに相談してください。

ATF(オートマオイル)の交換費用はいくらくらい?

ATF(オートマオイル)の交換費用はいくらくらい?

ATFの交換費用は、軽自動車で7,000円からが、普通自動車では8,000円からが目安です。ATFの交換はディーラーや整備工場、カー用品店、ガソリンスタンドで交換できます。

オートマオイル交換費用は、次の要素で大きく変動することがあります。

  • 車種
  • 工賃(交換作業の内容)
  • 交換するオイルの種類やグレード

たとえば、排気量の大きな車ほどATFの量も増えるため、費用が高額になります。

ちなみに、カー用品店やガソリンスタンドの場合、ディーラーよりも費用が安くなる傾向があります。

また、社外品のATFを選ぶことで費用を抑えることができますが、トランスミッション故障の原因になることもあり危険です。

費用を抑えつつ安全にATFを交換するためには、知識のあるスタッフとよく相談し、適切なオイルを選ぶようにしてください。

ATF(オートマオイル)の交換についてのまとめ

  • ATFとはAT車に使われる、走行時の快適性と安定性を確保するためのオイル
  • ATFの交換時期は走行距離で2万キロ、年数で2年に1回程度が目安
  • ATFの交換は、自分でも可能だが難易度が高いため、プロにお任せする

ATFは、車の快適な走行とトランスミッション保護に欠かせない存在です。

交換時期を守らず放置すると燃費悪化や変速不良、さらには高額な修理につながる恐れがあります。

適切な時期に正しい方法で交換することが、安心して長く車を使い続けるための最も重要なポイントです。

この記事の監修者

GlassD吹浦先生

DUKS  府中店 営業事務

吹浦 翔太

業務歴12年、現場での職務経験6年を経て今はお客様窓口の受注業務を担当しています。
現場で培った経験を活かしお客様に最善な修理をご案内しております。

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